白癜风医院募捐活动 https://m.39.net/baidianfeng/a_6359028.html转载自百家号作者：号外汽车之维维国产车装了4根的排气管，合资车为什么要将它藏起来，涨姿势了文/号外汽车之维维图/网络不知道各位小伙伴们有没有注意到一个非常有意思的情况，我们日常能见到的汽车，有的是1根排气管，而有的足足装了4根排气管，还有一部分汽车1根排气管都看不见。当然了咱们最常见的汽车通常都是2根排气管的。再看的仔细一些就能发现，装了4根排气管的多为国产车，而那些1根排气管都看不见的车辆都是合资车，2根排气管就是谁家的都有了。不过咱们今天研究的重点不是2根排气管的车辆，就说说国产车装了4根的排气管，合资车为什么要将它藏起来，涨姿势了。其实这涉及到一点“冷”知识：汽车排气管的大小、数量会在一定程度上影响汽车的排量和动力，不过影响不大而已。排气管作为发动机排气系统的一部分，其作用不只是将发动机内汽油燃烧时所产生的废气排出去那么简单。而且排气系统是由排气歧管、排气管和消音器三部分组成，一般情况下，控制发动机污染物排放的三校催化器也会安装在排气系统中。排气管则是有三个作用，一是咱们熟知的将发动机燃烧室内产生的废气排放，二是为发动机起到吸气的作用，三是通过安装的消音器达到为发动机降噪的作用。在咱们日常生活中常见的私家车、小轿车大部分都是安装的两根排气管，恰到好处的做到降噪的平衡。跑车则是安装4根排气管，因为跑车发动机的性能是非常高的，安装的少了汽车尾气就不能快速排放，也就影响到汽车的吸气了，所以跑车装4根排气管是很有必要的。可是为什么国产车要装4根排气管，而合资车为什么又要将它藏起来呢？国产车在发动机等重要配置上相对来说是比较弱，对上合资车几乎是没有优势的，所以就只能另辟蹊径的通过汽车的外观、内饰，还有一些小配置上来吸引消费者的目光。为了迎合消费者的“好面子”，国产汽车就在自己的产品上安装了4根排气管，尤其是国产SUV，仅仅是外观吸引了一大批的消费者前来围观。但是细心观察会发现这4根排气管，最多有2根在工作，剩下的就只是装饰品而已。而合资车就比较踏实了，在合资车的世界里，很少有SUV车型安装4根排气管的，甚至大部分的欧系车会将排气管隐藏在后保险杠的后边。在外媒的猜测中，这种设计可以节约成本，也极有可能是排放造假事件的“后遗症”，所以我们可以看到很多的欧系车、美系车、合资车都开始使用这样的设计理念。知名的汽车杂志《Automotorsport》（汽车与互动）说出了一些柴油车不让排气管露出的根本原因，就是不愿意让车主在驾驶的时候看见排出的浓烟。尤其是在排放造假事件发生之后，部分柴油车的车主们开始接受这样的设计。对于将汽车排气管隐藏起来的设计，不仅仅是《Automotorsport》给出这样的推断，很多业界的知名人士或者杂志报刊都在讨论这一情况。咱们暂且不说这种设计理念的初衷是什么，就从车主的角度来看，这种设计让车主们经过涉水路面时，无法正确判断排气管是否涉水等问题，不能让车主正确直接的知晓汽车的当前状态，引发一些不必要的故障。不过随着近些年来各个国家和地区重视环境保护与治理，燃油车少不了要退出汽车舞台，等再过上一段时间，排气管最终都会离我们远去。